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Par AV Magazine dans Loisirs et hôtellerie, Systèmes d'assistance, Transport 9 août 2023 0

L'équipe audiovisuelle à bord du nouveau navire Virtuosa de MSC Croisières, qui supervise le programme de divertissement, communique via 18 Beltpack X sans fil Green-Go et quatre unités Beltpack X,

L'équipe audiovisuelle à bord du nouveau navire de MSC Croisières utilise un système de communication numérique Green-Go.

CM Srl Multimedia Entertainment Engineering Design a développé des systèmes pour soutenir les spectacles qui seront présentés dans les théâtres, les espaces de musique live et les salles de divertissement de Virtuosa.

Les consultants techniques italiens ont spécifié un package Green-Go provenant d'Audiosales Entertainment Solutions.

Au cœur du système se trouve une interface Green-Go X, qui relie les systèmes d'interphonie analogiques au réseau Ethernet numérique Green-Go et deux stations de montage Green-Go Wall Panel X à écran tactile couleur TFT, offrant un accès direct à trois canaux. .

L'équipage technique du navire communique via 18 Beltpack X sans fil Green-Go et quatre unités Beltpack X, permettant à chaque membre d'utiliser les 32 canaux disponibles pour parler soit à l'ensemble de l'équipe en groupe, soit en privé à un individu.

Toutes les communications s'effectuent via quatre antennes sans fil Green-Go, chacune desservant jusqu'à quatre Beltpacks sans fil. L'indication d'appel provient de quatre unités Green-Go Beacon, qui émettent une lumière rouge clignotante lorsqu'il y a une communication entrante.

Alessandro Bertulessi, chef de projet chez CM Srl, a déclaré : « Choisir de passer à un système d'interphone numérique comme Green-Go nous a permis de créer une infrastructure simple et flexible capable de s'adapter de manière dynamique à tous les besoins des techniciens de MSC Croisières à bord, et pour les différentes productions. Grâce au protocole de communication réseau et à la connexion de tous les appareils avec un simple câble Ethernet, il est possible de créer différentes configurations en quelques secondes.

« Un autre avantage était que le système Green-Go nous permettait d'interconnecter différentes zones du navire, même si elles sont éloignées les unes des autres, de manière simple via le réseau, et sans avoir à installer des mètres de câblage.

"Nous cherchons toujours à concevoir des systèmes de divertissement pour les passagers de plus en plus innovants, en essayant de garantir la simplicité pour les techniciens et les utilisateurs finaux avec la flexibilité maximale possible, afin que les systèmes puissent s'adapter à chaque événement et situation."